宁波集装箱船火灾爆破查询提醒严峻安全隐患

  2024年8月9日下午，利比里亚籍集装箱船“动明”轮（“YMMOBILITY”，以下简称“M轮”）在宁波舟山港码头作业时产生严峻火灾爆破，事端导致多个集装箱及船体受损，直接经济损失约9000万元，所幸无人伤亡。对此，我国海事局近来发布了具体的查询陈述，提醒了事端产生的终究的原因及安全隐患。

  “M”轮于2011年制作，长305.6米，宽40米，能包容6589TEU，通常在阳明CGX航线日靠泊宁波北仑第二集装箱码头，作业期间产生了不行猜测的火灾。

  事端产生在当日下午1点31分，值勤水手在巡检时发现疑似危险货品集装箱细微冒烟，并有液体走漏。跟着烟雾越来越浓，船上的人员迅速按程序撤离。但在紧急状况下，涉事集装箱终究于1点46分产生了剧烈爆破，导致周边多个集装箱崩溃并有部分坠落到码头及海中，着火延伸严峻。

  查询显现，爆破的直接原因是过氧化苯甲酸叔丁酯（TBPB）在未插电冷藏环境中产生热失控反响。陈述阐明，因为该类危险品的运送存在环境和温度改动导致反响失控的危险，且该集装箱在高温气候中未能有用散热，导致其内温升高、直至爆破。因为参加运送的承运人和托运人挑选未插电冷藏箱运送TBPB，加重了事端产生的可能性。

  依据查询的终究成果，承运方对安全办理缺乏负有相应职责，一切相关方需分外的注重运送进程中的安全危险评价与办理工作。事端再次敲响警钟，着重危险品运送不能仅依靠合规，还需做全面且深化的危险操控，以保证货品与人员的安全。

  这一事情突显出行业界关于高温文危险化学品运送进程的慎重需求，后续或将促进相关企业在运送计划和危险评价上进行更为严厉的检查与执行。回来搜狐，检查更加多